深圳市普云电子有限公司PY-G637模拟汽车运输振动台是模拟产品在运输过程中所遇到的不同路况而设计的，该试验台用于家用电器、电子产品、陶瓷制品、玻璃制品等易碎品在运输过程中可能遇到的振动而设计，从而评估的结构及包装是否有足够强度或保扩可适应长途运输的需要。符合ISTA振动规范。
标准依据（Standard）| GB/T 4857.7 （包 装 运输包装件基本试验第10部分:正弦变频振动试验方法） | |||
| EN71 ANSI | UL | ASTM | ISTA |
| 模拟速度： | 60-300RPM（转/分钟）；支持定制 | 速度显示： | 精度0.1RPM（转/分钟） |
| 振动方式： | 往复式（正弦振动） | 振幅： | 25.4mm（1英寸） |
| 载重： | 80kg；支持定制 | 有效台面： | 1.00*1.20 （长*宽）（米）；支持定制 |
| 时间设定范围： | 0.1seconds秒~300hour小时 | 工作环境： | 温度（20±10°C）,湿度＜85% |
产品特点1、数字仪表显示振动频率
2、同步静噪皮带传动，噪声极低
3、试品装夹采用导轨式，操作方便、安全
4、机台底座采用重型槽钢配减振胶垫，安装方便，运行平稳，无需安装地脚螺丝
5、直流电机调速，运行平稳，负载能力强
6、回转式振动（俗称跑马式），符合欧美运输标准
测试目的本机是在实验中作一连串可控制的振动模拟，测试产品在寿命周期中是否能承受运送或振动环境因素的考验，也能确定产品设计及功能的要求标准。据统计的数据显示提升3%的设计水平，将增加20%的回收及减少18%的各项不必要支出。
1.结构的强度。
2.结合物的松脱。
3.保护材料的磨损。
4.零组件的破损。
5.电子组件之接触不良。
6.电路短路及断续不稳。
7.各件之标准值偏移。
8.模拟运输振动台提早将不良件筛检出。
9.找寻零件、结构、包装与运送过程间之共振关系，改良其共振因素。
模拟运输振动试验台的要求在于确认产品的可靠度以及提前将不良品在出厂前筛检出，并评估其不良品的失效分析以期成为一个高水平、高xinlai度的产品。
1.将测试产品以正常运输放置于振动测试平台上，为防止跳离台面及维持方向，四周可用绳索围住振动测试台；
2.振动频率需刚使货物振离台面，而能将金属薄板插进样品及台面间，且能在样品之Zui长边间隙游走（金属薄板厚度1.5mm、宽度为50mm）；
| 试验速度CPM | 对应频率Hz | 测试时间 |
| 150 | 2.5 | 95 |
| 180 | 3.0 | 79 |
| 210 | 3.5 | 66 |
| 240 | 4.0 | 60 |
| 270 | 4.5 | 53 |
| 300 | 5.0 | 48 |
3.检查包装是否损伤，如可能，检查产品，再重新封箱
环境要求
1.现场温度：5℃~+28℃(24小时内平均温度≤28℃)；
2.相对湿度：≤85%RH；
3.供电条件：单相三线；
4.电压范围：AC220V；
5.频率允许波动范围：(50±0.5)Hz；
6.保护地线接地电阻小于4Ω；
7.要求用户在安装现场为设备配置相应容量的空气或动力开关，并且此开关必须是独立供本设备使用。
主要配置清单1.台面：SUS#304不锈钢
2.外箱体部分：电解板外烤防静电漆
3.转速显示器：WOHUI YX-94
4.交流继电器：日本欧姆龙
5.夹具：铝合金
6.电机：台湾彰毅
7.计时表：SAWATE DH48S
8.传动结构：铝合金、同步带、同步轮配套A型皮带
